Xe nâng đề khó nổ hoặc không nổ - Nguyên nhân và cách xử lý

Ngày đăng: 02/01/2026 11:10 AM

Xe Nâng Đề Khó Nổ Hoặc Không Nổ – Nguyên Nhân Và Cách Xử Lý

Trong quá trình sử dụng, xe nâng có thể gặp tình trạng đề khó nổ hoặc không nổ, gây gián đoạn công việc và ảnh hưởng đến tiến độ sản xuất. Việc xác định đúng nguyên nhân và có biện pháp xử lý kịp thời sẽ giúp hạn chế hư hỏng nghiêm trọng, đồng thời kéo dài tuổi thọ của động cơ.

I. Xe Nâng Là Gì?

Xe nâng (forklift) là một thiết bị công nghiệp dùng để nâng, di chuyển và xếp dỡ hàng hoá cồng kềnh, nặng nề trong phạm vi ngắn, chủ yếu trong kho bãi, nhà máy, công trường, bằng cách sử dụng các càng kim loại ở phía trước để trượt dưới pallet. Chúng giúp công việc bốc xếp trở nên linh hoạt, nhanh chóng, tiết kiệm sức lực và có nhiều loại chạy bằng điện, dầu, gas, xăng phù hợp với nhiều môi trường làm việc khác nhau. Trong đó, xe nâng động cơ đốt trong (dầu, xăng, gas) thường gặp hiện tượng khó nổ hoặc không nổ nếu không được bảo dưỡng đúng cách.

Xe nâng dầu (Diesel) là loại xe nâng được trang bị động cơ đốt trong sử dụng nhiên liệu dầu diesel. Đặc điểm nổi bật của dòng xe này là sức nâng khỏe, phù hợp để nâng hạ hàng hóa nặng (thường từ 2–16 tấn hoặc lớn hơn). Xe có động cơ mạnh mẽ, đáp ứng tốt nhu cầu làm việc liên tục trong thời gian dài. Ngoài ra, thời gian tiếp nhiên liệu nhanh giúp người sử dụng tiết kiệm thời gian, không cần chờ sạc như xe nâng điện. Tuy nhiên, do sử dụng động cơ đốt trong nên xe nâng dầu có khí thải, vì vậy thường được sử dụng trong kho xưởng thông thoáng hoặc ngoài trời

Xe nâng dầu Lonking 3 Tấn

Xe nâng xăng là loại xe nâng sử dụng động cơ đốt trong với nhiên liệu xăng để vận hành. Xe nâng xăng có đặc tính tương tự xe nâng dầu, với khả năng nâng khỏe, thời gian tiếp nhiên liệu nhanh, đáp ứng tốt nhu cầu làm việc liên tục. Tuy nhiên, do sử dụng động cơ đốt trong nên xe phát sinh khí thải, vì vậy phù hợp sử dụng ngoài trời hoặc trong nhà xưởng thông thoáng.

Xe nâng Nissan chạy bằng xăng

Xe nâng chạy bằng gas là loại xe nâng sử dụng động cơ đốt trong và nhiên liệu gas (thường là LPG – khí hóa lỏng) để vận hành, phục vụ cho việc nâng, hạ và di chuyển hàng hóa trong kho bãi và nhà xưởng. Đặc điểm của dòng xe này là độ ồn thấp hơn xe nâng dầu, lượng khí thải ít hơn so với xe nâng dầu và xe nâng xăng. Ngoài ra, việc thay bình gas nhanh chóng giúp tiết kiệm thời gian và nâng cao hiệu quả làm việc. Tuy nhiên, do vẫn phát sinh khí thải trong quá trình vận hành, xe nâng gas phù hợp sử dụng trong kho xưởng thông thoáng hoặc ngoài trời.

Xe nâng chạy bằng gas

Xe nâng điện là loại xe nâng sử dụng động cơ điện và nguồn năng lượng từ ắc quy hoặc pin lithium để vận hành, phục vụ cho việc nâng, hạ và di chuyển hàng hóa trong kho bãi và nhà xưởng. Đặc điểm nổi bật của dòng xe này là không phát sinh khí thải, thân thiện với môi trường, hoạt động êm ái và độ ồn thấp. Vì vậy, xe nâng điện phù hợp sử dụng trong kho kín, kho thực phẩm, kho dược phẩm và các môi trường yêu cầu cao về vệ sinh. Ngoài ra, chi phí vận hành thấp và tiết kiệm năng lượng giúp xe nâng điện ngày càng được nhiều doanh nghiệp lựa chọn thay thế cho các dòng xe nâng dầu và xe nâng xăng.

Xe nang điện Liugong 2T

II. Nguyên Nhân Khiến Động Cơ Xe Nâng Khó Nổ Hoặc Không Nổ Và Cách Xử Lý.

1. Ắc quy yếu hoặc hỏng

Nguyên nhân:

Ắc quy yếu điện: Do máy phát điện bị hư hoặc yếu; Bình ắc quy hết khả năng tích trữ năng lượng, hoặc bị haon hụt điện do nguyên nhân khác.
Cọc bình bị oxy hóa: sau thời gian sử dụng lâu dài, cọc bình thường bị oxy hoá khiến cọc bình và dây điện tiếp xúc kém, và truyền điện cũng kém đi.
Dây điện lỏng hoặc đứt ngầm: dây điện bị lỏng, đứt ngầm, hoặc chạm mạch cũng là nguyên nhân thường xảy ra nhất.

Cách xử lý:

Kiểm tra điện áp ắc quy: kiểm tra điện áp, đồng thời kiểm tra máy phát và các đường dây điện xem co bị đứt hay chạm mạch không.
Vệ sinh cọc bình, siết chặt đầu nối
Thay ắc quy mới nếu không đạt dung lượng tiêu chuẩn

- Để tìm hiểu chi tiết các nguyên nhân và cách khắc phục bình ắc quy không vào điện, hãy truy cập vào đường link sau:

https://xenangxuclatsg.com/cach-khac-phu-binh-ac-quy-khong-giu-duoc-dien-tai-nha-don-gian

2. Hệ thống nhiên liệu gặp sự cố

Nguyên nhân:

Hết nhiên liệu: Nhiều khi hết nhiên liệu mà không để ý rất dễ gặp tình trạng này, Hoặc do đường nhiên liệu bị lũng hoặc đứt.
Lọc nhiên liệu bị bẩn: Lâu ngày dùng nên lọc dễ bị tắc do bụi bẩn, tạp chất bám vào.
Kim phun hoặc bơm nhiên liệu bị tắc

Cách xử lý:

Kiểm tra và bổ sung nhiên liệu: Kiểm tra đồng hồ báo mức nhiên liệu, kiểm tra các đường ống dầu, mở nắp bình dầu và kiểm tra trực tiếp.
Vệ sinh hoặc thay lọc nhiên liệu khi lọc bị tắc.
Kiểm tra hệ thống phun và bơm cao áp, nếu do bơm cao áp và kim phun thì có thể nhờ thợ cân chỉnh lại hoặc thay mới.

3. Buồng hơi áp suất yếu.

Nguyên nhân:

Các xéc măng trên thân piston bị mòn do thời gian sử dụng lâu hoặc trong buồng đốt có tạp chất.
Lồng xy lanh bị mòn, khớp.
Gioăng mặt máy bị ăn mòn, cháy, lũng.

Cách xử lý:

Tháo động cơ kiểm tra gioăng mặt máy, lồng xy lanh, độ hở của xéc măng.
Xác định nguyên nhân và những bộ phận hư hỏng cần thay thế.
Tiến hành lên kế hoặch sửa chữa kịp thời và đúng quy trình.

4. Hệ thống đánh lửa (đối với xe nâng xăng/gas)

Nguyên nhân:

Bugi mòn hoặc bẩn: do nhiên liệu có lẫn tạp chất, không đảm bảo chất lượng, hoặc khôgn khí chưa được lọc sạch.
Cuộn đánh lửa hỏng
Thời điểm đánh lửa sai: sai lệch do độ rơ tăng lên sau thời gian dài sử dụng các chi tiết máy.

Cách xử lý:

Vệ sinh hoặc thay bugi
Kiểm tra cuộn đánh lửa
Điều chỉnh lại thời điểm đánh lửa đúng kỹ thuật

5. Động cơ bị thiếu khí nạp

Nguyên nhân:

Lọc gió bẩn
Đường ống nạp bị tắc

Cách xử lý:

Vệ sinh hoặc thay lọc gió định kỳ
Kiểm tra đường ống khí nạp, vệ sinh hoặc thay mới nếu cần thiết.

III. Làm Gì Khi Động Cơ Xe Nâng Bị Thiếu Dầu Bôi Trơn Hoặc Nước Làm Mát?

1. Thiếu dầu bôi trơn

Hậu quả:

Tăng ma sát
Nóng máy nhanh
Có thể gây bó kẹt động cơ

Cách xử lý:

Dừng xe ngay khi phát hiện đèn báo dầu
Kiểm tra mức dầu bằng que thăm
Bổ sung đúng loại dầu theo khuyến cáo của nhà sản xuất
Kiểm tra rò rỉ dầu nếu tình trạng lặp lại

2. Thiếu nước làm mát

Hậu quả:

Động cơ quá nhiệt
Giảm hiệu suất làm việc
Gây nứt hoặc cong vênh chi tiết máy

Cách xử lý:

Kiểm tra két nước và bình nước phụ
Bổ sung nước làm mát chuyên dụng
Kiểm tra bơm nước, quạt làm mát và đường ống

IV. Cách Vận Hành Xe Nâng Đúng Cách Để Nâng Cao Tuổi Thọ Động Cơ.

Để hạn chế tình trạng xe nâng khó nổ và tăng tuổi thọ động cơ, cần tuân thủ các nguyên tắc sau:

Khởi động xe đúng quy trình, không đề máy liên tục
Không vận hành xe khi dầu bôi trơn hoặc nước làm mát ở mức thấp
Thực hiện bảo dưỡng định kỳ theo số giờ hoạt động
Không chở quá tải trọng cho phép
Sử dụng nhiên liệu và dầu nhớt đúng chủng loại
Cho xe nghỉ khi làm việc liên tục trong thời gian dài

V. Kết Luận

Tình trạng xe nâng đề khó nổ hoặc không nổ thường xuất phát từ các nguyên nhân liên quan đến hệ thống điện, nhiên liệu, bôi trơn và làm mát. Việc kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ và vận hành đúng kỹ thuật không chỉ giúp xe hoạt động ổn định mà còn giảm chi phí sửa chữa và kéo dài tuổi thọ động cơ.