Mặt bích truyền động cuối là gì?

Mặt bích truyền động cuối xe xúc lật là bộ phận cơ khí được sử dụng để kết nối hệ thống truyền động cuối (final drive) với bánh xe hoặc trục dẫn động của xe xúc lật. Đây là một chi tiết quan trọng giúp truyền lực mô-men xoắn cuối cùng từ động cơ đến bánh xe, đảm bảo xe hoạt động hiệu quả và ổn định.

Mặt bích này thường có thiết kế chắc chắn, làm từ vật liệu chịu lực cao để đáp ứng nhu cầu làm việc trong môi trường khắc nghiệt của ngành xây dựng, khai khoáng hoặc công trình.

Vai trò của mặt bích truyền động cuối trong xe xúc lật

Trong hệ thống truyền động của xe xúc lật, sau khi mô-men xoắn được dẫn qua hộp số, vi sai và trục láp, lực sẽ được truyền đến cụm truyền động cuối. Tại đây, mặt bích truyền động cuối sẽ:

• Gắn kết chắc chắn giữa trục truyền động và bánh răng truyền động cuối

• Chịu lực xoắn lớn khi bánh xe quay

• Giúp truyền lực ổn định, giảm rung lắc

• Tạo kết nối bền vững và có thể tháo lắp dễ dàng khi bảo trì

Nếu mặt bích bị mòn, nứt hoặc cong vênh, toàn bộ hệ truyền động có thể gặp trục trặc, gây ra các vấn đề như mất lực kéo, rung động mạnh, thậm chí hư hỏng các chi tiết liên quan.

Cấu tạo và vật liệu của mặt bích truyền động cuối 

Cấu tạo :

• Thân mặt bích tròn

• Nhiều lỗ bulong bố trí đều, liên kết với cụm truyền động và trục bánh

• Rãnh định vị hoặc gờ chặn, giúp định hướng và cố định đúng vị trí

• Có thể tích hợp vòng phớt hoặc ron cao su chống bụi và dầu

Vật liệu chế tạo:

• Thép hợp kim chịu lực

• Hoặc thép được tôi cứng và phủ sơn chống gỉ, tăng tuổi thọ sử dụng

Dấu hiệu cần thay thế mặt bích truyền động cuối

Nếu bạn thấy những hiện tượng sau trong quá trình sử dụng xe xúc lật, có thể mặt bích truyền động cuối đã bị hư hại:

• Rung mạnh ở bánh xe hoặc hệ truyền động

• Tiếng ồn lớn phát ra từ trục sau hoặc hộp giảm tốc

• Dầu rò rỉ tại vị trí kết nối mặt bích

• Mặt bích nứt, cong, hoặc bị rơ chốt, lỏng bulong

Lưu ý khi thay thế:

• Phải sử dụng mặt bích đúng chủng loại và thông số kỹ thuật theo model xe (Lonking, Komatsu, Liugong, Hyundai, SDLG, v.v.)

• Nên thay kèm ron, vòng đệm, phớt dầu nếu cần

• Siết bulong theo đúng mô-men lực tiêu chuẩn

Ứng dụng của mặt bích truyền động cuối trong thực tế

Mặt bích truyền động cuối được sử dụng rộng rãi trong:

• Xe xúc lật tải trọng từ 1,5 tấn đến 8 tấn

• Các loại máy công trình có truyền động 4 bánh

• Hệ thống truyền động cầu sau, trục trước, hoặc trục trung tâm tùy thiết kế

Mua mặt bích truyền động cuối xe xúc lật ở đâu?

nếu bạn đang tìm nơi cung cấp mặt bích truyền động cuối xe xúc lật chính hãng, giá tốt, hãy liên hệ với  CƠ GIỚI SÀI GÒN – chúng tôi cung cấp:

• Công ty TNHH thương mại và dịch vụ sửa chữa Cơ Giới Sài Gòn

• Cửa hàng phụ tùng xe xúc lật " XE NÂNG LIUGONG CƠ GIỚI SÀI GÒN "

• Địa chỉ cửa hàng : 75/10a QL 22, ấp Dân Thắng 1, X. Tân Thới Nhì, Hóc Môn, TP. Hồ Chí Minh

• Mua hàng online website: https://xenangxuclatsg.com

• Hotline/ Zalo : 0974.257.246

Liên hệ ngay với chúng tôi để nhận báo giá mặt bích truyền động cuối theo mã xe, giao hàng nhanh toàn quốc và hỗ trợ kỹ thuật miễn phí!

Với mong muốn mang đến dịch vụ sau bán hàng tốt nhất  tới Quý công ty, Công ty TNHH CƠ GIỚI SÀI GÒN xin cam kết luôn làm hài lòng tốt nhất về chất lượng sản phẩm , giá cả và bảo hành sản phẩm theo đúng tiêu chuẩn của hãng, đảm bảo phụ tùng luôn luôn có sẵn tại kho.
***
Mọi chi tiết xin liên hệ
Mr. Đông: 0974257246
Rất mong nhận được sự hợp tác của Quý Khách Hàng.
CTY TNHH PHỤ TÙNG Cơ Giới Sài Gòn – Chi nhánh TP. Hồ Chí Minh