➤ Bộ căn ( canh ) chốt nối thân là gì?

Bộ căn (canh) chốt nối thân xe xúc lật là một trong những chi tiết quan trọng trong hệ thống khớp nối trung tâm – nơi kết nối giữa phần thân trước và thân sau của xe xúc lật. Đây là vị trí mà khung xe có thể xoay linh hoạt theo phương ngang, giúp xe điều hướng hiệu quả trong điều kiện làm việc chật hẹp.

Bộ căn hay còn gọi là shim hoặc miếng canh chỉnh, được lắp vào chốt xoay (king pin) và bạc lót, nhằm:

✎ Căn chỉnh độ rơ cho khung xe.

✎ Giữ đúng tâm chuyển động giữa hai phần khung.

✎ Giảm mài mòn không đồng đều.

➤ Bộ căn chốt nối thân quan trọng với xe xúc lật như thết nào?

Xe xúc lật sử dụng cơ cấu lái bằng cách bẻ khung thay vì đánh lái bằng bánh xe trước như ô tô. Điều này yêu cầu khớp nối giữa hai thân xe phải linh hoạt nhưng vẫn đảm bảo độ chính xác cao.

Bộ căn chốt nối thân đảm nhận nhiệm vụ duy trì:

✎ Sự ổn định cho hệ khung xe khi làm việc liên tục, tải nặng.

✎ Giảm độ lệch tâm, tránh tình trạng rung lắc khung hoặc mòn không đều ở bạc và chốt.

✎ Tăng tuổi thọ cho chốt nối, bạc lót và khung xe.

Nếu thiếu hoặc hư hỏng bộ căn, khung xe sẽ có hiện tượng rơ lỏng, méo khung, gãy chốt, ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn vận hành.

➤ Cấu tạo và vị trí lắp đặt căn chốt nối thân.

Một bộ căn thường được làm bằng vật liệu:

✎ Thép cứng, thép carbon chịu lực.

✎ Được cắt CNC hoặc đột chính xác, đảm bảo độ dày chuẩn xác từng mm (thường từ 0.5 mm đến 5 mm).

✎ Có lỗ định vị và khe hở để lắp vào giữa chốt xoay và bạc lót ở vị trí khớp nối giữa hai thân xe.

Tùy vào độ rơ và điều kiện lắp đặt, kỹ thuật viên sẽ lựa chọn số lượng và độ dày miếng căn phù hợp để đảm bảo cân bằng.

➤ Dấu hiệu bộ căn chốt nối thân cần phải thay thế.

Bạn nên kiểm tra hoặc thay thế bộ căn khi xe có các hiện tượng sau:

✎ Khung xe lắc lư khi đánh lái hoặc đang chạy trên địa hình gồ ghề.

✎ Phát ra tiếng kêu lạ từ khu vực chốt nối thân khi di chuyển.

✎ Lệch khung, lệch trục lái, xe không giữ được phương hướng ổn định.

✎ Chốt nối bị mòn không đều, hoặc bạc bị mài mòn nặng.

Việc thay đúng và đủ bộ căn sẽ giúp phục hồi lại độ chuẩn xác cho khớp nối, tránh hỏng hóc tốn kém về sau.

➤ Cách bảo dưỡng và thay thế bộ căn chốt đúng cách.

✎ Kiểm tra độ rơ của khung định kỳ mỗi 300–500 giờ làm việc.

✎ Khi bảo dưỡng khớp nối, nên tháo và đo lại độ dày shim/bộ căn, thay thế nếu bị mòn hoặc cong.

✎ Bôi trơn đầy đủ chốt và bạc bằng mỡ chịu nhiệt.

✎ Sử dụng bộ căn đúng chủng loại, độ dày và thông số kỹ thuật theo từng model xe xúc lật (Komatsu, Liugong, Lonking, SDLG, XCMG…).

➤ Sản phẩm cùng bộ đi kèm:

- Chốt nối thân dưới lonking 50nc: https://xenangxuclatsg.com/chot-noi-than-lonking-zl50nc

- Vòng bi - bạc đạn nối thân dưới lonking 50nc: https://xenangxuclatsg.com/vong-bi-bac-dan-noi-than-lonking-50nc-32215

➤ Mua bánhbộ căn( canh) chốt chính hãng ở đâu ?

nếu bạn đang tìm nơi cung cấp bộ căn( canh) chốt xe xúc lật chính hãng, giá tốt, hãy liên hệ với  CƠ GIỚI SÀI GÒN :

✎ Công ty TNHH thương mại và dịch vụ sửa chữa Cơ Giới Sài Gòn

✎ Cửa hàng phụ tùng xe xúc lật " XE NÂNG LIUGONG CƠ GIỚI SÀI GÒN "

✎ Địa chỉ cửa hàng : 75/10a QL 22, ấp Dân Thắng 1, X. Tân Thới Nhì, Hóc Môn, TP. Hồ Chí Minh

✎ Mua hàng online website: https://xenangxuclatsg.com

☎ Hotline/ Zalo : 0974.257.246