VÒNG BI TRỤC TRUNG GIAN HỘP SỐ LONKING

Địa chỉ: Phụ tùng xe cơ giới, 75/10A QL22, Tân Thới Nhì, Hóc Môn, Thành phố Hồ Chí Minh

Email: tn1252849@gmail.com

VÒNG BI TRỤC TRUNG GIAN HỘP SỐ LONKING

Vòng bi (hay còn gọi là bạc đạn) là một chi tiết máy cơ khí quan trọng, đảm nhiệm chức năng giảm ma sát giữa các chi tiết chuyển động. Trong hộp số xe xúc lật – loại máy công trình chuyên dùng trong xây dựng và khai thác – vòng bi đóng vai trò then chốt trong việc truyền động và đảm bảo độ bền cho hộp số.

Kích thước: đường kính trong : 55mm, đường kính ngoài : 140mm.

  • 0
  • Liên hệ
  • 86
  • Thông tin sản phẩm
  • Bình luận

Vòng bi - Bạc đạn hộp số xe xúc lật: Vai trò, phân loại và cách bảo dưỡng


Khám phá vai trò quan trọng của vòng bi - bạc đạn hộp số xe xúc lật, cách lựa chọn, bảo dưỡng đúng cách giúp tăng tuổi thọ và hiệu suất máy móc.


1. Vòng bi - Bạc đạn hộp số xe xúc lật là gì?

Vòng bi (hay còn gọi là bạc đạn) là một chi tiết máy cơ khí quan trọng, đảm nhiệm chức năng giảm ma sát giữa các chi tiết chuyển động. Trong hộp số xe xúc lật – loại máy công trình chuyên dùng trong xây dựng và khai thác – vòng bi đóng vai trò then chốt trong việc truyền động và đảm bảo độ bền cho hộp số.


2. Vai trò của vòng bi trong hộp số xe xúc lật

  • Giảm ma sát và mài mòn giữa các chi tiết chuyển động trong hộp số.

  • Đảm bảo hoạt động ổn định cho xe xúc lật trong điều kiện làm việc nặng.

  • Tăng hiệu suất truyền động, giúp máy làm việc mạnh mẽ, bền bỉ.

  • Kéo dài tuổi thọ của hộp số và các chi tiết cơ khí liên quan.


3. Phân loại vòng bi - bạc đạn hộp số xe xúc lật phổ biến

Dưới đây là một số loại vòng bi thường dùng trong hộp số xe xúc lật:

3.1. Vòng bi cầu (Deep Groove Ball Bearing)

  • Thường dùng cho các trục quay tốc độ cao.

  • Thiết kế đơn giản, dễ lắp đặt.

3.2. Vòng bi đũa (Cylindrical Roller Bearing)

  • Chịu tải trọng hướng trục lớn.

  • Ứng dụng trong hộp số chịu lực nặng.

3.3. Vòng bi côn (Tapered Roller Bearing)

  • Phù hợp với tải trọng hỗn hợp (vừa hướng trục, vừa hướng kính).

  • Dễ điều chỉnh khe hở bên trong.


4. Dấu hiệu vòng bi bị hư hỏng trong hộp số xe xúc lật

  • Phát ra tiếng kêu lạ khi vận hành.

  • Hộp số rung lắc, hoạt động không ổn định.

  • Tăng nhiệt độ bất thường khi làm việc.

  • Có hiện tượng rò rỉ dầu, mạt kim loại trong dầu hộp số.


5. Cách chọn và bảo dưỡng vòng bi hộp số xe xúc lật

5.1. Tiêu chí chọn vòng bi chất lượng:

  • Phù hợp với mã số, kích thước nhà sản xuất đề xuất.

  • Xuất xứ rõ ràng, thương hiệu uy tín.

  • Vật liệu chịu nhiệt, chịu mài mòn tốt.

5.2. Hướng dẫn bảo dưỡng:

  • Thay dầu hộp số định kỳ, dùng đúng loại dầu nhớt khuyến cáo.

  • Vệ sinh sạch sẽ khu vực lắp đặt vòng bi.

  • Kiểm tra khe hở, tiếng ồn, độ rung định kỳ.

  • Thay mới vòng bi khi phát hiện dấu hiệu hỏng.


6. Mua vòng bi - bạc đạn hộp số xe xúc lật ở đâu uy tín?

nếu bạn đang tìm nơi cung cấp vòng bi - bạc đạn nồi số 2 xe xúc lật chính hãng, giá tốt, hãy liên hệ với  CƠ GIỚI SÀI GÒN – chúng tôi cung cấp:

  • Công ty TNHH thương mại và dịch vụ sửa chữa Cơ Giới Sài Gòn

  • Cửa hàng phụ tùng xe xúc lật " XE NÂNG LIUGONG CƠ GIỚI SÀI GÒN "

  • Địa chỉ cửa hàng : 75/10a QL 22, ấp Dân Thắng 1, X. Tân Thới Nhì, Hóc Môn, TP. Hồ Chí Minh

  • Mua hàng online website: https://xenangxuclatsg.com

  • Hotline/ Zalo : 0974.257.246


Kết luận

Vòng bi - bạc đạn hộp số xe xúc lật là chi tiết tuy nhỏ nhưng đóng vai trò rất lớn trong việc đảm bảo hiệu suất, độ bền và an toàn của máy móc. Việc lựa chọn và bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí và tăng hiệu quả công việc trong ngành xây dựng và khai thác.

Sản phẩm cùng loại
Zalo
Hotline