Địa chỉ: Phụ tùng xe cơ giới, 75/10A QL22, Tân Thới Nhì, Hóc Môn, Thành phố Hồ Chí Minh
Email: tn1252849@gmail.com
VÒNG BI -BẠC ĐẠN NỐI THÂN LONKING833
Vòng bi (bạc đạn) 3112 được lắp tại chốt nối thân lonking 833. Vòng bi (bạc đạn) là chi tiết cơ khí dùng để giảm ma sát giữa các bộ phận quay hoặc chuyển động trượt, đồng thời giúp truyền tải lực hiệu quả. Đây là bộ phận không thể thiếu trong máy móc cơ khí, từ ô tô, xe máy, đến máy công trình, thiết bị sản xuất công nghiệp.
Tại Việt Nam, “vòng bi” và “bạc đạn” là hai cách gọi khác nhau nhưng chỉ cùng một loại linh kiện – “ball bearing” trong tiếng Anh.
Kích thước: đường kính trong : 60mm, đường kính ngoài : 110mm.
Vòng bi – bạc đạn là gì? Cùng tìm hiểu cấu tạo, ứng dụng thực tế, phân loại phổ biến và bí quyết chọn mua vòng bi chất lượng cao, phù hợp với từng ngành nghề và thiết bị.
Vòng bi (bạc đạn) là chi tiết cơ khí dùng để giảm ma sát giữa các bộ phận quay hoặc chuyển động trượt, đồng thời giúp truyền tải lực hiệu quả. Đây là bộ phận không thể thiếu trong máy móc cơ khí, từ ô tô, xe máy, đến máy công trình, thiết bị sản xuất công nghiệp.
Tại Việt Nam, “vòng bi” và “bạc đạn” là hai cách gọi khác nhau nhưng chỉ cùng một loại linh kiện – “ball bearing” trong tiếng Anh.
Một vòng bi cơ bản gồm:
Vòng trong (Inner ring) và vòng ngoài (Outer ring): Là nơi lắp bi và tiếp xúc với trục – vỏ máy.
Bi (hoặc con lăn): Có thể là bi cầu, bi trụ, bi côn… giúp giảm ma sát quay.
Vòng cách (Retainer): Giữ bi ở vị trí chính xác và cách đều nhau.
Phớt chắn mỡ (Seal/Shield): Bảo vệ vòng bi khỏi bụi bẩn, nước và giữ mỡ bôi trơn bên trong.
Tùy vào cấu tạo và ứng dụng, vòng bi được chia thành nhiều loại:
Vòng bi cầu (Ball bearing): Dùng phổ biến, chịu tải nhẹ đến trung bình.
Vòng bi trụ (Cylindrical roller bearing): Chịu tải trọng hướng kính lớn.
Vòng bi côn (Tapered roller bearing): Vừa chịu tải trọng hướng kính, vừa chịu lực dọc trục.
Vòng bi kim (Needle bearing): Dành cho không gian nhỏ, chịu lực cao.
Vòng bi tự lựa: Dễ thích nghi với lệch tâm trục.
Vòng bi tiếp xúc góc: Chịu được lực dọc trục lớn, tốc độ cao.
Vòng bi một chiều: Chỉ cho phép quay một chiều.
Vòng bi có mặt trong hầu hết các ngành nghề và thiết bị:
Ô tô – xe máy: Trong bánh xe, hộp số, trục cam, máy phát…
Máy công nghiệp: Dùng trong động cơ, quạt, bơm nước, máy tiện, máy CNC.
Máy xây dựng: Xúc lật, xe lu, cần cẩu, máy nghiền…
Thiết bị gia dụng: Máy giặt, quạt điện, máy lạnh, máy hút bụi…
Ngành hàng không, đường sắt, đóng tàu…
Gây tiếng ồn khi quay.
Vòng quay không đều, bị rung lắc.
Bi mòn, trục trầy xước.
Có dấu hiệu rò rỉ mỡ, gỉ sét.
Thiết bị hoạt động kém hiệu quả, hao tốn năng lượng.
Việc phát hiện và thay vòng bi kịp thời giúp máy móc hoạt động ổn định, tránh hư hỏng lớn.
Để đảm bảo hoạt động hiệu quả và tuổi thọ dài, hãy lưu ý:
Mỗi loại vòng bi đều có mã riêng, ví dụ: 6203-2RS, 6310-ZZ,… thể hiện kích thước, loại phớt, hãng sản xuất.
Các thương hiệu vòng bi nổi tiếng thế giới gồm:
SKF (Thụy Điển)
NSK (Nhật Bản)
FAG – INA (Đức)
KOYO, NTN, NACHI (Nhật)
TIMKEN (Mỹ)
LIUGONG, LONKING
Đảm bảo chất lượng, tránh hàng giả, kém chất lượng trôi nổi trên thị trường.
Vòng bi sử dụng cho máy nông nghiệp sẽ khác so với thiết bị công nghiệp nặng, cần kỹ thuật viên tư vấn chính xác.
Thường xuyên kiểm tra mỡ bôi trơn.
Tránh lắp sai lệch, gây biến dạng vòng trong/vòng ngoài.
Vệ sinh sạch sẽ khu vực lắp đặt.
Không để vòng bi hoạt động quá tải hoặc nhiệt độ quá cao.
nếu bạn đang tìm nơi cung cấp vòng bi - bạc đạn xe xúc lật chính hãng, giá tốt, hãy liên hệ với CƠ GIỚI SÀI GÒN – chúng tôi cung cấp:
Công ty TNHH thương mại và dịch vụ sửa chữa Cơ Giới Sài Gòn
Cửa hàng phụ tùng xe xúc lật " XE NÂNG LIUGONG CƠ GIỚI SÀI GÒN "
Địa chỉ cửa hàng : 75/10a QL 22, ấp Dân Thắng 1, X. Tân Thới Nhì, Hóc Môn, TP. Hồ Chí Minh
Mua hàng online website: https://xenangxuclatsg.com
Hotline/ Zalo : 0974.257.246
- Chốt nối thân lonking 833: https://xenangxuclatsg.com/chot-noi-than-lonking-833