Giá Lá Côn Và Mâm Ép Tại Tp.Hcm -Em Thế Anh- 0773364648

Địa chỉ: Phụ tùng xe cơ giới, 75/10A QL22, Tân Thới Nhì, Hóc Môn, Thành phố Hồ Chí Minh

Email: tn1252849@gmail.com

Giá Lá Côn Và Mâm Ép Tại Tp.Hcm -Em Thế Anh- 0773364648

Trong hệ thống ly hợp (côn) của ô tô hoặc xe máy, "lá côn" và "mâm ép" là hai thành phần quan trọng đảm bảo việc truyền động lực từ động cơ đến hộp số. Dưới đây là một số thông tin chi tiết về chuẩn của lá côn và mâm ép
  • Hàng Nhật
  • 450.000đ
  • 229
  • Thông tin sản phẩm
  • Bình luận

Trong hệ thống ly hợp (côn) của ô tô hoặc xe nâng, "lá côn" và "mâm ép" là hai thành phần quan trọng đảm bảo việc truyền động lực từ động cơ đến hộp số. Dưới đây là một số thông tin chi tiết về chuẩn của lá côn và mâm ép

Lá Côn (Đĩa Ly Hợp)

 

  1. Vật liệu chế tạo:

    • Phải được làm từ vật liệu có tính ma sát cao, thường là hợp chất hữu cơ, sợi kim loại, hoặc các vật liệu tổng hợp đặc biệt.
    • Độ bền nhiệt và khả năng chống mài mòn cao để chịu được nhiệt độ và áp lực lớn trong quá trình sử dụng.
  2. Độ dày và thiết kế:

    • Lá côn phải có độ dày đồng đều để đảm bảo áp lực phân bố đều khi ép vào bánh đà và mâm ép.
    • Thiết kế rãnh và bề mặt tiếp xúc phải tối ưu để tăng cường khả năng bám và giảm trượt.
  3. Độ đàn hồi:

    • Phải có khả năng chịu được sự giãn nở nhiệt mà không bị biến dạng quá mức.
    • Đảm bảo tính đàn hồi để có thể trở về trạng thái ban đầusau khi chịu lực ép.Mâm Ép (Bàn Ép)

 

 

 

Chất liệu:

    • Thường được làm từ thép cường độ cao hoặc hợp kim nhôm, có khả năng chịu nhiệt và áp lực lớn.
    • Bề mặt mâm ép phải được gia công chính xác để đảm bảo bề mặt tiếp xúc hoàn hảo với lá côn.

 

  1. Lực ép:

    • Lực ép của mâm ép phải đủ lớn để giữ chặt lá côn vào bánh đà khi ly hợp ở trạng thái đóng, nhưng cũng phải đủ nhẹ nhàng để không gây khó khăn cho người lái khi nhấn chân côn.
    • Thiết kế hệ thống lò xo hoặc màng ép phải đảm bảo lực ép phân bố đều lên toàn bộ bề mặt lá côn.

 

 

  1. Thiết kế:

    • Hình dạng và cấu trúc phải đảm bảo sự cân bằng khi quay, tránh rung lắc và mài mòn không đều.
    • Các cơ cấu liên kết phải chính xác để đảm bảo sự đồng bộ trong hoạt động.

Các Yếu Tố Cần Kiểm Tra Để Đảm Bảo Chuẩn

  1. Kiểm tra độ mòn:

    • Đối với lá côn: Đo độ dày của lá côn, kiểm tra bề mặt ma sát có bị mòn hay hư hỏng.
    • Đối với mâm ép: Kiểm tra độ phẳng của bề mặt ép và độ mòn của lò xo ép.
  2. Kiểm tra độ đàn hồi và lực ép:

    • Đảm bảo lá côn và mâm ép có thể chịu được áp lực hoạt động mà không bị biến dạng.
    • Kiểm tra lò xo của mâm ép đảm bảo lực ép đúng theo thiết kế. 
  3. Kiểm tra sự đồng bộ:

    • Đảm bảo tất cả các bộ phận trong hệ thống ly hợp hoạt động đồng bộ, không gây ra tiếng ồn, rung lắc khi hoạt động.

Việc bảo trì và thay thế các thành phần của hệ thống ly hợp đúng cách và kịp thời là rất quan trọng để đảm bảo xe hoạt động hiệu quả và an toàn.

Với mong muốn mang đến dịch vụ sau bán hàng tốt nhất  tới Quý công ty, Công ty TNHH Phụ Tùng cơ giới sài gòn xin cam kết luôn làm hài lòng tốt nhất về chất lượng sản phẩm , giá cả và bảo hành sản phẩm theo đúng tiêu chuẩn của hãng, đảm bảo phụ tùng luôn luôn có sẵn tại kho.
***
Mọi chi tiết xin liên hệ
Mr. 
Thế anh: 0773364648
Rất mong nhận được sự hợp tác của Quý Khách Hàng.
CTY TNHH PHỤ TÙNG 
Cơ Giới Sài Gòn – Chi nhánh TP. Hồ Chí Minh

Sản phẩm cùng loại
Zalo
Hotline